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“一带一起”虽是时机 新能源汽车出口却不克不及操之过急

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“一带一起”虽是时机 新能源汽车出口却不克不及操之过急

公布日期:2017-05-20 作者:泉源:中国汽车报作者:王凌方 点击:

“一带一起”确确实实给我国新能源汽车出口带来了难过的时机,我国汽车家当也需求为国度计谋做支持。然则,应当理性对待当前新能源汽车的生长状况和国内外市场环境,同时也要做好内功。

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跟着“一带一起”的建立,大量基建和中国资金流向取“一带一起”相干的国度,我国汽车产物也能够借此走出去,尤其是新能源汽车,将来出口潜力伟大。但便现在来看,2017年1季度,我国出口新能源汽车仅为2461辆,而入口为5800辆。

有看法以为,我国曾经一连几年成为新能源汽车环球第一产销大国,却在出口方面显示欠佳,着实不应当。但细细想来,这类看法值得讨论。

起首,新能源汽车产品必需要有好的产物机能和性价比,那是走出去的根蒂根基。当前,我国固然曾经成为新能源汽车第一产销大国,但从整体状况来看,产品质量乱七八糟,核心技术其实不抢先,本钱居高不下,机能更是不克不及取燃油车相媲美。当前在我国推行运用新能源汽车尚且需求财政补贴大力支持,近未到大规模出口外洋的阶段。

其次,外洋的推行运用情况也未到时刻。现在来看,除中国等几个少数国度之外,大多数国度并未勉励大规模推行运用新能源汽车,尚且岂论有没有补助,充电设备配套建立就是一大问题。

笔者以为,“一带一起”确确实实给我国新能源汽车出口带来了难过的时机,我国汽车家当也需求为国度计谋做支持。然则,应当理性对待当前新能源汽车的生长状况和国内外市场环境,同时也要做好内功。一方面要不断霸占核心技术,不断提高产品质量机能,尽快打造过硬的品牌和完美的服务;另一方面,实时做好外洋市场的跟踪研讨,选择合适的市场在适宜的工夫走出来。罗马非一日建成,“一带一起”也是临时的国度计谋,将会给新能源汽车充足的出口时机期,没必要操之过急。


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